(alle Bilder und Schriftzüge mit freundlicher Genehmigung von Kawasaki Deutschland)

Auf dieser Seite möchte ich gerne die Kawasaki Zephyr 750 vorstellen.

Präsentiert auf der Ifma 1990 sorgte die Zephyr 750 durch ihre optische Nähe zur legendären Z1 und Z900 von Kawasaki für Furore. Der Motor basiert auf dem sagenhaften Treibwerk der Z 650. Dieser Vierzylinder zeichnete sich durch Standfestigkeit und sein Leistungsvermögenaus. Selbst größere Motorräder hatte ihre Probleme. Das waren auch schon die einzigsten Gemeinsamkeiten der beiden Modelle. Die Zephyr schöpft nun aus dem vollen 3/4 Liter ihre 72 Ps, garniert mit einem modernen Fahrwerk mit 17 Zoll Rädern und sehr guten Bremsen.

Eine Zephyr der letzen Baureihe  in Top Zustand und absolut Original!

mit freundlicher Genehmigung von Stefan Rasch      Eine Zephyr 750 Modell D2 EZ 98 in bestem Originalzustand!      

Das Revier der Zephyr sind gewundene Landstraßen mit kurzen Geraden, wo Motor und 17-ZollFahrwerk ihre Qualitäten voll ausspielen können. Das Ensemble aus Doppelschleifenrahmen, 41-Millimeter-Telegabel  und massiver Exzenter-Leichtmetallschwinge mit vielfach verstellbaren Duo-Federbeinen funktioniert ausgezeichnet.Der Komfort kommt auch nicht zu kurz. Der durchschlagenden Gabel bei harten Bremsmnövern wurde durch progressive Gabelfedern abgeholfen.

mit freundlicher Genhemigung von Dieter Göhring. Eine etwas"optisch veredelte "Zephyr  Vielen Dank in diesem Zusammenhang auch an Heinz Löblein für seine Adaption der Originallackierung der Z900 Bj 75 auf die Zephyr 750 Modell D 2 EZ 98

Die Zephyr definiert den Spass am Motorradfahren durch ihre Ursprünglichkeit, das Erleben der Elemente, insbesondere des Fahrwindes, vollkommen neu. Oder bringt alte Erinnerungen wieder zurück!

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